Ρυθμιστής ταχύτητας PID & ρεύματος διπλού βρόχου
Υψηλή απόδοση & χαμηλή τιμή
Συχνότητα κόφτη 20KHZ
Λειτουργία ηλεκτρικού φρένου, που κάνει τον κινητήρα να ανταποκρίνεται γρήγορα
Το πολλαπλάσιο υπερφόρτωσης είναι μεγαλύτερο από 2 και η ροπή θα μπορούσε πάντα να φτάσει στο μέγιστο σε χαμηλή ταχύτητα
Με λειτουργίες συναγερμού που περιλαμβάνουν υπέρταση, υπόταση, υπερένταση, υπερθέρμανση, παράνομο σήμα αίθουσας κ.λπ.
Χαρακτηριστικά κινητήρα χωρίς ψήκτρες:
1) Ο κινητήρας είναι μικρός σε μέγεθος και ελαφρύτερος σε βάρος.Για τον ασύγχρονο κινητήρα, ο ρότορας του αποτελείται από σιδερένιο πυρήνα με δόντια και αυλακώσεις και οι αυλακώσεις χρησιμοποιούνται για την τοποθέτηση επαγωγικών περιελίξεων για τη δημιουργία ρεύματος και ροπής.Η εξωτερική διάμετρος όλων των ρότορων δεν πρέπει να είναι πολύ μικρή.Ταυτόχρονα, η ύπαρξη μηχανικού μεταγωγέα περιορίζει επίσης τη μείωση της εξωτερικής διαμέτρου και η περιέλιξη του οπλισμού του κινητήρα χωρίς ψήκτρες βρίσκεται στον στάτορα, επομένως η εξωτερική διάμετρος του ρότορα μπορεί να μειωθεί σχετικά.
2) Η απώλεια κινητήρα είναι μικρή, αυτό οφείλεται στο ότι η βούρτσα ακυρώνεται και η ηλεκτρονική αναστροφή χρησιμοποιείται για να αντικαταστήσει τη μηχανική αναστροφή, έτσι η απώλεια τριβής και η ηλεκτρική απώλεια του κινητήρα εξαλείφονται.Ταυτόχρονα, δεν υπάρχει μαγνητική περιέλιξη στον ρότορα, επομένως η ηλεκτρική απώλεια εξαλείφεται και το μαγνητικό πεδίο δεν θα παράγει κατανάλωση σιδήρου στον ρότορα.
3) Η θέρμανση του κινητήρα είναι μικρή, αυτό συμβαίνει επειδή η απώλεια κινητήρα είναι μικρή και η περιέλιξη του οπλισμού του κινητήρα βρίσκεται στον στάτορα, απευθείας συνδεδεμένη με το περίβλημα, επομένως η κατάσταση απαγωγής θερμότητας είναι καλή, ο συντελεστής αγωγιμότητας θερμότητας είναι μεγάλος.
4) Υψηλή απόδοση.Αν και ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιείται ευρέως και έχει μεγάλο εύρος ισχύος, η απόδοση εφαρμογής διαφορετικών προϊόντων είναι επίσης διαφορετική.Στα προϊόντα ανεμιστήρα, η απόδοση μπορεί να βελτιωθεί κατά 20-30%.
5) η απόδοση ρύθμισης ταχύτητας είναι καλή, για τον κινητήρα χωρίς ψήκτρες μέσω του ποτενσιόμετρου να ρυθμίζει την τάση για να επιτυγχάνει ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βαθμίδες ή ταχύτητα, καθώς και ρύθμιση ταχύτητας κύκλου λειτουργίας PWM και ρύθμιση ταχύτητας συχνότητας παλμού.
6) Χαμηλός θόρυβος, μικρές παρεμβολές, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, μεγάλη ροπή εκκίνησης, καμία μηχανική τριβή που προκαλείται από την αναστροφή.
7) Υψηλή αξιοπιστία, μεγάλη διάρκεια ζωής, εξαλείφοντας την ανάγκη για βούρτσες για την εξάλειψη της πηγής των κύριων σφαλμάτων του κινητήρα, η θέρμανση του ηλεκτροκινητήρα με διακόπτη μειώνεται, η διάρκεια ζωής του κινητήρα παρατείνεται.